Web Analytics Made Easy - Statcounter

سریعترین هواپیمای مسافربری جهان به نام Overture که به آن پسر کنکورد هم می گویند و با سوخت پایدار به سرعت ۱.۷ ماخ (بیش از ۲,۰۰۰ کیلومتر در ساعت) می رسد، قرار است تا سال ۲۰۲۷ در آسمان به پرواز درآید.

نمونه کوچک تر Overture، به نام XB-۱ Baby Boom در حال انجام تست‌های لازم است و مراحل مهمی را با موفقیت پشت سر گذاشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در صورتی که XB-۱ همه تست های خود را با موفقیت پشت سر بگذارد، در سال ۲۰۲۶ از Overture رونمایی می شود و اولین پرواز خود را در سال ۲۰۲۷ انجام می دهد و در سال ۲۰۲۹، پروازهای خود را در سطح گسترده آغاز می کند.

در اوایل سال جاری، XB-۱ Baby Boom از آشیانه شرکت بوم سوپرسونیک در کلرادو به پایگاه هوا و فضای موهاوی در موهاوی کالیفرنیا منتقل شد تا برای پرواز آماده شود. این شرکت به تازگی تست تاکسی را تکمیل کرده است؛ تست تاکسی برای هر نوع هواپیمای جدیدی انجام می‌شود و XB-۱ نیز از این قاعده مستثنی نیست. هدف اصلی نشان دادن این است که هندلینگ، عملکرد و رفتار سیستم XB-۱، برای برخاستن، فرود و مانور زمینی ایمن در محیط فرودگاه مناسب است.

بلیک شول، بنیانگذار و مدیر عامل بوم سوپرسونیک، گفت: «پیشرفت اخیر به سمت اولین پرواز XB-۱ نشان دهنده تلاش جمعی تیم برای ساخت و پرواز ایمن اولین جت مافوق صوت توسعه یافته مستقل در جهان است.»

این شرکت می‌گوید که آخرین مدل هواپیمای آن‌ها، زمان پرواز از نیویورک به لندن را از ۷ ساعت به تنها ۳.۵ ساعت کاهش می‌دهد.

XB-۱ با طول ۲۰ متر، یک سوم هواپیمای مافوق صوت Overture است که بخش اصلی پروژه اخیر این شرکت است. Overture در نهایت می تواند تا ۸۰ مسافر را در هر پرواز جابجا کند. Overture، که هنوز در دست توسعه است، برای کار با سوخت ۱۰۰ درصد پایدار هوانوردی (SAF)، ساخته شده از منابع پایدار و تجدیدپذیر، به جای سوخت های فسیلی ساخته خواهد شد.

مهمتر از همه، سریعترین هواپیمای مسافربری جهان نسبت به کنکورد اصلی که به خاطر سر و صدای ناراحت کننده اش شناخته شده بود، بسیار کم صداتر است. این صدا زمانی شنیده می شود که امواج ضربه‌ای از جسمی که سریع‌تر از سرعت صوت در هوا حرکت می‌کند، قبل از رسیدن به زمین با یکدیگر ادغام می‌شوند.

شرکت‌های بزرگ هواپیمایی که علاقه‌مند به کاهش آلودگی کربن هواپیماهای خود هستند، هواپیماهای Overture را پیش خرید کرده‌اند، شرکت هایی از جمله خطوط هوایی یونایتد و امریکن ایرلاینز.

همراه با تست تاکسی موفقیت آمیز، XB-۱ Baby Boom گواهینامه آزمایشی قابلیت پرواز را دریافت کرده است که به ماشین‌های پرنده غیرمتعارف اعطا شده است تا سازنده بتواند آزمایش‌های پروازی را انجام دهد. بوم سوپرسونیک گفت که این گواهی توسط اداره هوانوردی فدرال (FAA) پس از بازرسی دقیق هواپیما صادر شده است.

کنکورد اولین پروازهای تجاری خود را در سال ۱۹۷۶ انجام داد، اما در اکتبر ۲۰۰۳ در پی سقوط فاجعه بار پرواز ۴۵۹۰ ایرفرانس متوقف شد. از دیگر دلایل سقوط کنکورد، هزینه‌های بالای سوخت، نگرانی از سر و صدای آن و عدم علاقه پرداخت هزینه بیشتر از جانب مسافران به خاطر سرعت بیشتر بود. از آن زمان تاکنون هیچ دولت یا سازنده ای نتوانسته هواپیمای تجاری ای بسازد که بتواند سریعتر از سرعت صوت حرکت کند.

۵۸۵۸

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1810478

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: کنکور سقوط هواپیما پهپاد هواپیمای بدون سرنشین امواج فراصوتی موشک هایپر سونیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۳۳۶۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نتیجه آزمایش نسل ششم اینترنت در ژاپن: ۵۰۰ برابر سریع‌تر از ۵‌جی

تین نیوز

دانشمندان ژاپنی برای اولین بار داده ها را با سرعت ۱۰۰ گیگابیت در ثانیه در باندهای طول موج فرکانس بالا در فاصله ۳۳۰ فوتی (حدود ۱۰۰ متری) منتقل کردند و این نخستین گام کابرد نسل ششم اینترنت بدون سیم به شمار می رود.

به گزارش تین نیوز از سیتنا، کنسرسیوم (مجموعه ای) از شرکت های ژاپنی اولین دستگاه بی سیم پرسرعت 6G در جهان را ساخته اند که می تواند داده ها را با سرعت ۱۰۰ گیگابیت بر ثانیه در۱۰۰ متر انتقال دهد؛ سرعتی نزدیک به ۲۰ برابر سریع تر از نسل پنجم اینترنت بی سیم( 5G).

نتایج آزمایش های جدید که یازدهم آوریل در بیانیه مشترک این شرکت ها اعلام شد، نشان می دهد که دستگاه بی سیم کنسرسیوم داده ها را با سرعت ۱۰۰ گیگابیت بر ثانیه در داخل باند ۱۰۰گیگاهرتز، و در فضای باز در باند ۳۰۰گیگاهرتز مادون قرمز در مدار الکترومغناطیسی قرار دارد، منتقل می کند.

لایو ساینس با تحلیل داده های این گزارش می گوید میانگین سرعت انتقال داده های نسل ششم اینترنت، نزدیک به ۵۰۰ برابر سریع تر از سرعت اینترنت تلفن های همراه نسل پنجم است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • دعوای زنان هواپیمای کویتی را وادار به فرود اضطراری کرد
  • معرفی پایانه های اتوبوسرانی تهران
  • بازارهای نوظهور جهان با سریع‌ترین رشد در دوره ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۹
  • آغاز فروش هواپیمای برقی عمود پرواز ارزان تر از هلی کوپتر
  • اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
  • هفتمین سفر فضایی «ویرجین گلکتیک» ماه آینده انجام می‌شود
  • همکاری شرکت هواپیمای اتحاد امارات با کام‌ایر افغانستان
  • نتیجه آزمایش نسل ششم اینترنت در ژاپن: ۵۰۰ برابر سریع‌تر از ۵‌جی
  • روایت‌هایی از نخستین شرکت‌های مسافربری | وقتی گاریخانه‌ها به گاراژ تبدیل شدند
  • این اتوبوس شمیران به در و دیوار می‌خورد